Инженеры HUAWEI разработали новую систему датчиков для велосипеда. Модифицированный байк умеет ездить полностью автономно и не нуждается в человеке для поддержки равновесия.

Идея пришла в голову одному из инженеров HUAWEI после того, как он получил травму в результате падения с велосипеда. Пытаясь сделать транспортное средство более безопасным, он возглавил команду, которая сконструировала автоматическую систему управления. Устройство представляет собой велосипед, оснащённый набором датчиков, камер и производительным процессором для обработки данных.

Первые испытания подтвердили, что байк сохраняет равновесие даже на самой тонкой поверхности — на заборе. Инженеры встроили в него целый ряд высокотехнологичных датчиков, в числе которых камера глубины, акселерометр, гироскоп и система LiDAR. Автономный модуль расположен прямо под сиденьем и может работать от встроенного аккумулятора до трёх часов.

Сама модель управления работает по принципу, используемому в искусственных спутниках, что позволяет поддерживать баланс во время езды. Мощный алгоритм на основе вышеперечисленных датчиков обнаруживает даже малейшие наклоны, а заднее колесо вращается при помощи мотора и не требует участия педалей. Такой велосипед способен самостоятельно ездить и огибать препятствия на своём пути.